Dalla "Relazione del Consiglio di direzione sulla gestione dell'anno scolastico 1992/93"
La settimana verde
La commissione culturale e il Consiglio di direzione hanno organizzato anche quest'anno la settimana verde, con le seguenti motivazioni e obbiettivi:
- riproporre la settimana verde per dar seguito al discorso condotto con notevole impegno l'anno scorso (analisi della problematica dei trasporti pubblici nella nostra regione e proposta della nuova concezione dei trasporti pubblici per il Mendrisiotto);
- la settimana verde viene fatta coincidere con l'entrata in vigore il 24 maggio della nuova concezione dei trasporti pubblici per il Mendrisiotto. La ristrutturazione della rete dei trasporti pubblici prevede, rispetto alla situazione attuale, un miglioramento nelle coincidenze (integrazione tra FFS, Autolinea e PTI) e un incremento della frequenza di percorrenza;
- far conoscere agli studenti e ai docenti i nuovi orari, i cambiamenti di percorso e le nuove fermate.
Durante la settimana verde sono stati distribuiti i nuovi orari ed è stata fatta pubblicità all'interno dell'istituto con autocollanti, con uno spot pubblicitario audio (registrato con un gruppo di studenti) e manifesti.
L'Autolinea mendrisiense e le PIT hanno gentilmente offerto il trasporto gratuito sulle loro linee.
Studenti e docenti sono stati invitati a servirsi dei trasporti pubblici in modo da fornire alla direzione qualche dato per eventualmente modificare l'inizio delle lezioni al mattino adattandolo agli orari di arrivo.
Per stimolare l'uso dei mezzi pubblici la classe IIG ha proposto una singolare statistica giornaliera nell'atrio del Liceo. Gli studenti dovevano depositare una pallina di carta in un sacco di plastica a dipendenza del mezzo di trasporto utilizzato.
Come manifestazione significativa della settimana è stato organizzato un pomeriggio che, tramite la proposta di una vasta gamma di itinerari, aveva lo scopo di far conoscere meglio l'ambiente naturale e umanizzato della nostra regione.
Le tematiche proposte erano le seguenti:
Le gole della Breggia; natura e protezione
Il problema dei rifiuti; la Valle della Motta
Sull'antica via Regina
Nelle viscere del Monte Generoso; visita di una grotta
Paleontologia del Monte S. Giorgio
Itinerario naturalistico del Monte S. Giorgio
Beviamo l'acqua del lago di Lugano? La depurazione delle acque
Paesaggio e architettura
Paesaggio e pittura
Archeologia nella nostra regione
Agricoltura e allevamento senza terra
Percezione del paesaggio; una valutazione personale dei luoghi percorsi
Mendrisio e la sua storia
Mendrisio ieri e oggi
Archeologia industriale nel progetto del Parco della Breggia
Gli studenti di prima e di seconda hanno avuto la possibilità di scegliere tre itinerari di loro gradimento. In base a queste preferenze si sono poi formati i gruppi. Mercoledì pomeriggio 26 maggio 1993, tutti gli itinerari hanno avuto luogo e, tranne qualche defezione da parte degli studenti, tutto si è svolto regolarmente. Alcuni docenti hanno fatto notare che gli studenti avrebbero potuto partecipare maggiormente con interventi e domande approfittando della disponibilità dei relatori esterni. In generale questo pomeriggio è comunque da valutare positivamente.
I mezzi di trasporto utilizzati dagli studenti prima e durante la settimana verde.
La classe IIG si è adoperata per preparare il questionario e raccogliere i dati per la loro elaborazione. Ecco alcune considerazioni generali sui dati raccolti.
I questionari rientrati sono stati 431, pari al 72% del totale della popolazione scolastica liceale (598 studenti).
- L'uso del mezzo pubblico durante la settimana verde è aumentato passando dal 25 al 40%.
- Prima della settimana verde il mezzo più utilizzato era il motorino (40%), mentre durante questa settimana è stato il mezzo pubblico (40%).
- Durante la settimana verde è aumentato l'uso delle bici (dal 7 al 14%), mentre è calato l'uso del motorini (dal 40 al 23%) e delle auto (dal 20 al 15%).
- L'uso dei mezzi di trasporto è differenziato secondo la classe frequentata. Le prime utilizzano maggiormente i mezzi pubblici (52% durante la settimana verde), le seconde il motorino e le quarte l'auto.
- Esiste anche una marcata differenza fra i sessi nell'uso dei mezzi di trasporto. Le femmine utilizzano maggiormente i mezzi pubblici (49% durante la settimana verde), i maschi il motorino (46% prima della settimana verde).
- Si potrebbe ipotizzare una maggior sensibilità della popolazione femminile nei confronti della settimana verde e dei suoi obiettivi.
- Gli inconvenienti principali sono l'attesa nel pomeriggio (l'orario di fine lezione non coincide con l'orario dei mezzi pubblici) e la permanenza sul mezzogiorno usufruendo della mensa scolastica.
- Viene evidenziato un dato negativo: il 55% degli studenti afferma di non voler utilizzare in futuro il mezzo pubblico.
- Fra i motivi della rinuncia all'uso dei mezzi pubblici troviamo il tempo impiegato per compiere il tragitto e la fermata troppo lontana.
- In generale viene suggerito di non modificare l'orario di inizio delle lezioni al mattino. I dati non giustificano una modifica dell'orario di inizio delle lezioni
In generale i dati dimostrano che la settimana verde è stata accolta favorevolmente dagli studenti: il 40 % degli studenti ha utilizzato i mezzi pubblici.
Questo risultato dimostra che il mezzo pubblico ha le potenzialità per diventare il mezzo di trasporto più comunemente utilizzato dagli studenti.
A nostro modo di vedere, sulla scorta anche dei dati raccolti, in futuro è pensabile che venga raggiunto l'obiettivo del 50% di studenti che utilizzano i mezzi pubblici.
Al di là delle cifre rimane alla scuola il compito educativo nei confronti di un uso più razionale dei mezzi di trasporto e più in generale delle problematiche ambientali.